清远水性彩色沥青生产厂家信息推荐「多图」

水性聚合物路面水性高分子防滑路面水性彩色沥青水性彩色沥青路面

交地水性聚合物路面防滑路面是一种基于反应性无机材料改性高分子聚合物的新一代薄层冷铺彩色路面系统，既有无机材料的刚性和耐候耐久性，又结合了有机高分子材料的结合力和柔性，与路面保持同步收缩能力，不开裂、附着力、内掺高磨耗质（PSV）彩色骨料确保优异的耐磨性。根据不同用途，面层可制作成平整细腻的拉丝效果、质感喷涂超级防滑效果或用户自定义的艺术效果等，色彩基本不受限制，水性环保、***无味。

交地水性聚合物路面防滑路面已在我国各大城市的彩色绿道、市政道路、公交道、高速公路警示道等得到了规模化应用，利用其灵活的色彩搭配和施工便捷性，沥路力在多彩景观铺装中的应用也大放异彩。

交地水性聚合物路面防滑路面以 A、B 双组分形式供应，

A 组分为袋装粉体材料（含耐磨彩色骨料和反应性无机材料），

B 组分为塑料化工桶装白色乳液。

彩色防滑路面水性彩色沥青彩色沥青薄层水性高分子防滑路面

彩色防滑路面市场上目前很多，有以彩色沥青、彩色混凝土为主的厚层铺装，也有以彩色彩色陶瓷颗粒防滑路面、彩色撒砂防滑路面为主的薄层铺装。今天给大家介绍水性薄层彩色沥青路面，从名称就可以轻易看出这是一款薄层彩色路面材料。

水性薄层彩色沥青可以说的上是能解决沥青路面改色，又能增加路面的防滑性能，此种材料在市场上会越来越受欢迎。这种材料目前是以美沥特彩色路面研究，并成功上市，大大解决了彩色路面市场对此种材料的需要渴望。

水性薄层彩色沥青可以用于沥青路面和水泥混凝土路面，实现道路的薄层彩色铺装，达 到美观、防滑、提醒行人的作用。

用于景观道路，如园林道路，河道景观带，游乐场等用于美化环境，提到步行道路舒适度。

应用于市政道路交，将机动车道与非机动车道划分出来，完善慢行交通功能，提高交通效 率与安全。

用于的自行车道，马拉松跑道系统，随着国内全民健身运动，水性高分子彩色道路的 应用也越来越多。

?水性高分子聚合物彩色防滑罩面材料-沥青改色用

水性高分子聚合物彩色防滑罩面材料-路面

要想富先修路，这个口号想必大家的听说过。道路的通畅直接影响经济的发展，目前也是同样如此的。但现在更是从原来普通的水泥路面或者普通的黑色沥青路面，转变为更漂亮的彩色路面，讲究路与周围环境和洽相容，因此越来越多的路面要求彩色化。

想要达到路面彩色化办法是很多，可以直接铺设成彩色混凝土路面、彩色沥青路面等厚层铺装，也可以在原有基础上增加一层防滑层，如彩色陶瓷颗粒防滑路面、彩色金刚砂路面等薄层铺装。厚层铺装适合在需要新建基础的路面，而薄层铺装是铺设在有有的基础之上的，如果原有基础是黑色沥青或者水泥路面比较推荐水性高分子聚合物彩色防滑罩面。

薄层彩色路面的铺设方式有很多种，一般想要给路面简单改个颜色，那建议直接选择彩色罩面材料，也就是常说的沥青改色材料。它可以改变路面颜色，让一些因颜色问题面临时代淘汰的普通路面变成彩色的路面，让其重新焕发新的生机。

沥青改色材料也有好坏之分，选择材料要慎重，更加推荐购买一些品牌的材料，这些材料比一般的材料品质更有保障。

如果路面进行彩色罩面还需要具有一定的防滑效果，建议使用水性高分子聚合物彩色防滑罩面材料，其有一般罩面不具有的防滑效果，并且可以与原有基础层共同呼吸，大大的减少出现路面断裂现象发生的机率。

水性绿道聚合物彩色微罩面水性聚合物彩色微罩面

水性绿道

诸多成功案例的水性微罩面!

绿道一般指沿着河滨溪谷、山脊沟渠、风景道路等自然和人工廊道建设，供游人和骑行者进入的景观路线，目前在国际、国内都有比较成功的实践案例。山东西建水性绿道是在原有黑色沥青上加铺一层3mm厚的水性聚合物彩色微罩面，起到“预防性维护”稀浆封层的作用，延长路面使用寿命。产品环保无污染，***无味，是我国绿道建设主流方法之一。

水性绿道应用场景

滨水绿道彩色慢行道自行车道健身步道美丽多村道路。

水性绿道技术参数：

拉升粘结：2.2MPa-5.5MPa

抗压强度：45MPa

低温抗裂：25个-40℃低温循环无裂痕

防 滑 性：BPN≥50

耐 水 性：无起泡、无剥落、无变色

耐 磨 性：磨坑长度≤25mm（高耐磨）

保 色 性：不变色无机材料

颜 色：红、黄、绿、蓝或用户自定义